בין לקוחותינו
משרד הבטחון מועצות עיריות עמותות ארגונים ובעיקר הורים
|
שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכבשכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכב,תפס שכחה,תינוק ברכב,מוצר לשכחת ילדים ברכב,סקירת מוצרים למניעת שכחת ילדים ברכב,ילדים ברכב,כחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכבשכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב ויקיפדיה,שכחת ילדים ברכב,שכחת ילדים ברכב,מוצרים לשכחת ילדים ברכב,תפס שכחה,תינוק ברכב,מוצר לשכחת ילדים ברכב,סקירת מוצרים למניעת שכחת ילדים ברכב,ילדים ברכב |
תפס שכחה, בייבי און קי הוא פתרון מצויין, למניעת שכחת ילדים ברכב הנפוץ בישראל זוכה זו השנה החמישית לתגובות נלהבות בציבור בכנסת ובקרב אנשי מקצוע יועץ משרד התחבורה ובעיקר הורים מרוצים גם ד"ר יצחק קדמן ממליץ בועדה לזכויות הילד בכנסת להשתמש בו
מוסף בשבע : "מסתבר שהמוח היהודי ממציא לנו פטנטים, ולא מעט מהרעיונות המוצעים בתחום הם כחול-לבן
ישנן כמה אפליקציות ועזרים למניעת שכחת ילדים
בין המוצרים בולט הפתרון הפשוט של שלום פרץ, יזם פרטי שפיתח את ה'בייבי און קי' הרעיון אף זכה להתייחסות נרחבת בוועדה לזכויות הילד בכנסת". תתפלאו אך יש גם מי שלא יכניסו תינוק לרכב ללא הבייבי און קי
איך קרה שתפס השכחה בייבי און קי הפך למוצר הנפוץ בישראל בתחום
|
|
נרשם במשרד המשפטים בהליך לקבלת פטנט ,דגם רעיון ויישום מקורי בישראל ובעולם ע"י עורכי דין וידאל ושות
העובר על חוק זכויות יוצרים עלול להתבע
למשרדי ממשלה ,עיריות,מועצות,וחברות תנתן הנחה נוספת ברכישות גדולות
הרצון הטוב לשמור ולהציל חיים גובר על הכל
אנשי ציבור ומומחים בתחום הבטיחות ממליצים
|
הורים ממליצים
|
מדוע חשוב להשתמש בבייבי און קיחשבתם שלשכוח ילד ברכב יכול לקרות רק להורים מסוימים? תחשבו שוב! זה עלול לקרות לכל אחד
ד"ר דיויד מיטשל, פסיכולוג קליני: "טווח הזכרון הקצר של האדם מוגבל לשבעה נושאים בלבד בו זמנית צפו. 
|
עוד על בייבי און קי
הורים ממליצים
|
|
|
ראש הממשלה בנימין נתניהו: "לכן אני מבקש מכל ההורים לגלות משנה זהירות ועירנות מוגברת: להניח את התיק במושב האחורי ליד הילדים, לקשור סרט זוהר למפתח הרכב שיזכיר לנו לבדוק את המושב האחורי, להרגיל את עצמנו לבדוק את המושב האחורי בטרם כל יציאה מהרכב . (ציטוט מדף ראש הממשלה בענין שכחת ילדים ברכב.
מנהלי "בייבי און קי"משתתפים ופעילים בועדות לזכויות הילד בכנסת ה- 19 וכן בכנסת הנוכחית ה20 נשאו דברים בפני משתתפי הועדה: יו"ר הועדה ח"כ אורלי לוי,וכן יו"ר הועדה הנוכחית ד"ר יפעת שאשא ביטון , חברי הכנסת מן הועדה, משרד התחבורה, המדען הראשי, ארגון בטרם, מכון התקנים, נעמת, משרד החינוך, ד"ר יצחק קדמן ועוד
לא מאמינים שהזכרון הקצר מוגבל? בחנו את עצמכם
|
יו"ר הועדה לזכויות הילד בכנסת ה19 אורלי לוי אבקסיס
|
גני התערוכה תל אביב babyonkey
נרשם בהליך לקבלת פטנט רעיון וישום מקורי בישראל ובעולם ע"י עורכי דין וידל ושות'. העובר על חוק זכויות יוצרים עלול להתבע
Registered pending for patent in Israel and worldwide by the Law Office Videl & Co. All rights reserved .
נלחמים בתופעת שכחת הילדים ברכב, נא שתפו לפחות 5 אנשים חדשים בפתרון החכם
השימושי והנפוץ ביותר בישראל בייבי און קי
הרה"ג חיים קנייבסקי שליט"א מברך את שלום פרץ יזם פרוייקט בייבי און קי למניעת שכחת ילדים ברכב
מעיין ומקבל הסבר כיצד משתמשים במוצר "בייבי און קי" - להצלת ילדים
הרב השפיע ברכות רבות על היוזמה וברך את כל מי שיעסוק במצווה חשובה זו של הצלת חיים
מעיין ומקבל הסבר כיצד משתמשים במוצר "בייבי און קי" - להצלת ילדים
הרב השפיע ברכות רבות על היוזמה וברך את כל מי שיעסוק במצווה חשובה זו של הצלת חיים
|
|
שכחו אותו באוטו מקרי שכחת הילדים ברכב, קורים גם להורים מן השורה – שיחות טלפון או יציאה קצרה מהרכב שהתמשכה זמן רב מדי, עלולים להסתיים באסון
רעות יעקבסן,
א' בתמוז תשע"ה, 18/06/15 11:03 | עודכן: 19:33
ישראל ידועה כמעצמת הייטק, ובוודאי הרבה מעבר לגודלה. גם בשוק ההמצאות מסתבר שהמוח היהודי ממציא לנו פטנטים, ולא מעט מהרעיונות המוצעים בתחום הם כחול-לבן. ישנן כמה אפליקציות ועזרים למניעת שכחת ילדים, אפליקציות המיועדות לגננות ומתריעות כאשר ילד לא הגיע לגן, אחרות שמתריעות בפני ההורה בשעה שבה העריך שיגיע לגן, וישנן כאלו שבזמן שהן מנותקות מהחיבור למכשיר הבלוטות' ברכב מתזכרות להוציא ממנו את הילד. המוצרים נעים בין תפסן שמחבר בין כיסא התינוק למפתח, שעון נוכחות ששולח מסרונים אם הילד לא הגיע לגן ועד חיישני קול, טמפרטורה או משקל המזהים נוכחות ילד באוטו ומתריעים או אפילו מתחילים בפעולות הצלה, כדוגמת פתיחת החלונות והודעה למוקד מאויש.
בין המוצרים בולט הפתרון הפשוט של שלום פרץ, יזם פרטי שפיתח את ה'בייבי און קי', מעין מחזיק מפתחות בעלות של כחמישה שקלים בלבד. הרעיון אף זכה להתייחסות נרחבת בוועדה לזכויות הילד בכנסת, שדנה בדרכי מניעה לשכחת ילדים ברכב.
פרץ שמע על מות התינוקות שנשכחו ברכב, והחליט לעשות מעשה: "שמעתי ממש בעיצומו של תשעה באב את הבשורה הקשה, ואמרתי שחייבים לעשות משהו. באותו תשעה באב ממש התפללתי לה' בבכיות שייתן לנו רעיון". יחד עם אשתו חנה החל שלום לתכנן את המוצר הבא שימנע שכחת ילדים. המוצר שיוצר נקרא 'בייבי און קי', והמחשבה שעמדה בבסיסו של הפטנט שלהם (מוגן בזכויות יוצרים) הייתה הצמיד שמקבלים בבית מלון יוקרתי בזמן שמפקידים בקבלה חפץ יקר ערך. החפץ לא יוחזר לבעליו עד שלא יוחזר הצמיד לבית המלון. כמו הצמיד, כך התפסן המיוחד שהם יצרו. התפסן מונח בדרך כלל על כיסא התינוק ברכב. כאשר רוצים להכניס את התינוק לכיסא, התפסן מפריע ויש להסירו ולחברו למפתח הרכב. גם כאשר מכבים את הרכב ורוצים להכניס את המפתח לכיס או לתיק היד, שוב מפריע התפסן שגודלו 22 סנטימטרים, ובכך הוא מתזכר שצריך להחזירו למקומו בכיסא הילד ולהוציא משם את הילד.
אתה מגיע מהתחום של בטיחות בדרכים?
"אני מרצה בעמותת 'אור ירוק', אכפת לי מהתחום הזה. אבל בעיקר העניין הזה של שכחת ילדים ברכב היה נראה לי שחלילה זה יכול לקרות לכל אחד, וצריך לעשות עם זה כמה פעולות".
אמנם בשוק מפתחים מכשירים טכנולוגיים חדישים, אבל מסתבר שיש יתרון גדול בטכנולוגיה הפשוטה שלא צריכה לעבור את מכון התקנים.
פרץ מסביר למה הרבה מאוד מוצרים אחרים נתקעים בשלב התקינה: "תארי לך שממציאים איזה חיישן, אבל מה יקרה אם המצבר של האוטו ייגמר? מה יקרה אם יתנתק איזה כבל ברכב? אז מה, החיישן לא יעבוד?! את מי יאשימו?! את היצרן של המצברים? את היצרן של המכונית? אף אחד לא רוצה לקחת אחריות, כי זה מסוכן. אני לא אומר על המוצר הזה שזה הולך להציל כל מצב. זה בסך הכול הולך לתמוך בזיכרון של ההורים. זה מסייע להורים להישאר ערניים".
"ויש עוד מסמך שחשוב שתראי. זה הפיילוט הכי גדול שנעשה בארץ וגם בעולם לדעתי", אומר שלום ומצביע על מכתב התודה שקיבל מהמועצה האזורית מטה בנימין. לאחר מקרי המוות שאירעו בתחומי המועצה נוצר קשר בין שלום למועצה . מנכ"ל המועצה הודה לו וכתב: "מצאנו לנכון לרכוש את המוצר החדש 'בייבי און קי' לחלוקה לתושבים עם פתיחת שנת הלימודים ביותר מ‑40 יישובים במטה בנימין. מתגובות של התושבים נראה כי המוצר אכן מסייע לשמירה על ערנות באופן רצוי".
יש כתבות שנכתבות במירוץ נגד הזמן, הכתבה הזאת למשל. חג האביב כבר עבר, גלי שרב
מתחילים להכות בנו, הקיץ הגיע ובין השאר דואג לצלות לנו את מכסה המנוע.
אם יצאתם מרכב ממוזג והשארתם אותו בשמש קיצית של 35 מעלות, בתוך 20 דקות טמפרטורת הרכב תגיע ל‑50 מעלות צלזיוס. 20 דקות נוספות והטמפרטורה כבר מעל 65 מעלות. מחקרים מצאו שגם אם משאירים את חלונות הרכב פתוחים מעט, התוצאות נותרות כמעט ללא שינוי. למה הנתונים הללו חשובים לנו? כדי שנוכל למנוע את האסון הבא.
זהירות מהשארת רכב לא נעול
"הקיץ לא שוכחים תינוקות ברכב. החזרתי כרגע, ביום חם, את דוד הקטן שלי הביתה באוטו ונזכרתי באסון השנתי הקבוע של שכחת תינוקות במכונית. בואו נמנע זאת השנה! (מופנה במיוחד לאבות שבינינו)" - ציטוט מתוך דף הפייסבוק של שר החינוך הנכנס, נפתלי בנט.
על פי דו"ח ארגון 'בטרם', משנת 2008 ועד אמצע 2014 דווח בתקשורת על 323 ילדים שנפגעו או כמעט נפגעו כתוצאה מהשארתם לבד ברכב. כ‑15 מהמקרים הסתיימו במוות. הסטטיסטיקה מראה ש‑83 אחוזים מהמקרים אירעו לילדים עד גיל ארבע. ילדים אלה עלולים להיוותר חסרי אונים, במיוחד כאשר הם חגורים היטב בכיסא בטיחות ובחגורת הרכב. בתנאי חום קיצוני, חום גופם של תינוקות וילדים עולה במהירות רבה מאוד, פי שלושה ואפילו פי חמישה יותר מחום גופם של מבוגרים באותם התנאים. הגורם לכך הוא ממדי גופם הקטנים של הילדים. כתוצאה מהחום הכבד הילד ניזוק ממכת חום או מהיפרתרמיה, בהן חום הגוף עולה מעל 40.5 מעלות. חשוב לדעת שגם יום בהיר עם 22 מעלות בלבד אינו מספק חסינות מאסונות. ביום כזה החום בתוך הרכב עלול לטפס ולהגיע ל‑47 מעלות בשעה בלבד.
נשמע רחוק? חושבים שהסכנה רלוונטית רק לרכבי הסעות ולילדים ללא השגחה צמודה? מתברר שרק 11 אחוזים מהמקרים אירעו בהסעות. 84 אחוזים ממקרי שכחת ילדים אירעו ברכב פרטי, בזמן שמבוגר קרוב כדוגמת בן משפחה, אבא או אמא היה אחראי על הילד. התרחיש העיקרי שחוזר על עצמו הוא של הורה בדרך לעבודה או בחזרה ממנה, טרוד ועסוק בשלל מטלות, וכך תוך כדי המירוץ נשכח מישהו באוטו. אפילו שיחת טלפון בזמן פיזור הילדים עלולה להסיח את דעת ההורה ולגרום לו לעשות טעויות הרות אסון. הדבר שכיח עוד יותר בימים שבהם מופרת השגרה כמו בימי החופש הגדול, שלרוע המזל מקביל לימי החמסין.
ד"ר דיויד ניטשל, פסיכולוג קליני במקצועו, נשאל בריאיון לערוץ הזיכרון הקצר של האדם מוגבל לשבעה נושאים בלבד בו זמנית. בדומה לכוס בעלת קיבולת מוגבלת – כל פריט חדש שנכנס, מוציא את אחד הפריטים הקודמים. כך שהורה שלא דואג להעמיד את ילדו במקום בולט בזיכרון, עלול לשכוח מקיומו במקרה של הסחות דעת שונות, שמופיעות בכל רגע נתון".
תרחיש נוסף קורה בזמן שההורים יוצאים לרגע מהמכונית, רק לאסוף את הדואר או למשוך כסף בכספומט הסמוך, וממעטים בערכה של הסכנה הנשקפת לילד. לפעמים הם מתעכבים הרבה מעבר לזמן המוערך, ולפעמים הם שוכחים שיש שם מישהו שמחכה להם. מקרה שלישי שבו נשכחים ילדים הוא ברכב הסעות, כאשר הילד נרדם והנהג אינו מבחין בו. התרחיש הרביעי קורה כאשר ילדים נכנסים באופן עצמאי לרכב חונה שאיננו נעול ולא מצליחים לצאת ממנו. בארצות הברית נמצא שהסיבה הזאת היא כמעט בעלת השכיחות הגבוהה ביותר ומתרחשת ב‑30 אחוזים מהמקרים. גם בישראל קיימת סכנה זו בשכיחות גבוהה, בעיקר בשכונות או בקהילות שבהן ההורים אינם חוששים מגניבות ומשאירים את רכבם לא נעול. בכל המקרים, אם הדבר מתגלה לאחר פרק זמן ארוך מדי, הנזק עלול להיות בלתי הפיך.
התופעה זוכה כאמור לטיפול גם ברשות המחוקקת, ובעקבות דיונים בוועדה לזכויות הילד עלו כמה הצעות חוק בנושא.
הראשונה היא הצעת חוק חובת התקשרות להורים והודעה על אי הגעת ילד למוסד חינוך או למעון יום. הרעיון העומד מאחורי ההצעה הוא בין השאר למנוע מקרי שוטטות ילדים או שכחת ילד ברכב. ההצעה עברה בקריאה טרומית. השנייה היא הצעת חוק שתגדיר מוות או פגיעה שנגרמו משכחת ילד ברכב כתאונת דרכים. המטרה היא לגרום לכך שחברות הביטוח ידרשו בעצמן מהנהגים ומחברות ההסעה להתקין אמצעים טכנולוגיים שיתריעו על שכחת ילד ברכב.
ד"ר דיויד מיטשל: זה יכול לקרות לכל אחד
|
|
|
כתבה : בייבי און קי 2014
לשכוח את הילד באוטו זה לא משהו שקורה רק להורים מזניחים. ידוע שזה קורה להורים אחראים, אוהבים ומסורים לתינוקות שלהם. הורים שיעשו הכל בשביל הילד שלהם, שילכו איתו למיון באמצע הלילה אם יש לו חום, שיקחו אותו לכל מקום שהוא צריך, שילחמו בשביל להכניס אותו לגן או לבית הספר הכי מתאים לצרכיו ועוד. הילדים שנשכחו באוטו ומתו מחום לא היו ילדים מוזנחים שחיו עם הורים לא כשירים או לא מתפקדים. זה עלול לקרות לכל אחד מאיתנו והצעד הראשון למנוע את זה הוא להכיר בכך. כשאבא או אמא לוקחים את הפעוט איתם לסידורים ומוטרדים מדברים אחרים, מהצרות והלחץ של החיים המודרניים כמו החובות הכספיים, הדרישות בעבודה או הבריאות של בני המשפחה, הם עלולים לשקוע במחשבות ולשכוח שיש איתם עוד מישהו באוטו. בייחוד כשהמישהו הזה קטן ושקט כי אולי נרדם. הפסיכולוג הקליני, ד"ר דיוויד מיטשל, סיפר שזה יכול לקרות לכל אחד: "טווח הזכרון הקצר של האדם מוגבל לשבעה נושאים בלבד בו זמנית. בדומה לכוס בעלת קיבולת מוגבלת – כל פריט חדש שנכנס מוציא את אחד מהפריטים הקודמים. כך שהורה שלא דואג להעמיד את ילדו במקום בולט בזכרון, עלול לשכוח מקיומו במקרה של הסחות דעת שונות שמופיעות בכל רגע נתון". הפטנט הישראלי baby on key פותח על ידי פרץ שלום. זהו מחזיק מפתחות שנתלה על חגורת הבטיחות של כיסא התינוק. ברגע שמושיבים את התינוק במושב שלו, מנתקים את התגית האדומה המתריעה על כך שיש תינוק באוטו ומעבירים אותה אל מחזיק המפתחות בו נמצא מפתח המכונית. התגית ניתנת לניתוק וחיבור בקלות כך שהיא לא דורשת התעסקות ולא מבזבזת את זמנכם בעת הניתוק והחיבור שלה מחדש. בעקבות רצף אירועים עצוב במועצה איזורית מטה בנימין, שבו מצאו כמה תינוקות את מותם בחום הלוהט שבאוטו, רכשה המועצה את המוצר בייבי און קיי וחילקה אותו לתושבים בלמעלה מ- 40 יישובים במעלה בנימין. לפי עדויות התושבים נמצא שהאביזר הפשוט אך החכם הזה עוזר להגביר את הערנות. |
|
|
A forgotten forgetfulness, Baby On Key is an excellent solution, to prevent the forgetfulness of children in the common vehicle and among the Ministry of Transport consultant professionals and especially satisfied parents
Dr. Yitzhak Kadman also recommends that there are several applications and aids to prevent children from being forgotten
Among the products stands out the simple solution by Shalom Peretz, a private entrepreneur who developed the Baby On Key. The idea was also widely considered, but there are those who will not get into the car with a baby without the baby. How it happened that caught forgetting Baby On Key has become a common product
Babyonkey Baby With Me
חשוב לדעת! הבייבי און קי מומלץ לשימוש אך אינו מהווה בשום פנים ואופן תחליף להשגחה פעילה ואחריות הורים. מבוגרים. המוצר בייבי און קי הינו חפץ דומם, אינו חשמלי ואו אלקטרוני ,אינו מכיל חיישנים אינו מאיר ואו מצפצף ואו משמיע קול בשום אופן. אין בכל האמור באתר ואו שימוש במוצר להחליף אחריות הורים ואו מבוגרים בשום פנים ואופן
נרשם בהליך לקבלת פטנט רעיון ויישום מקורי בישראל ובעולם ע"י עורכי דין וידאל ושות'. העובר על חוק זכויות יוצרים עלול
להיתבע
השימוש במוצר מתאפשר בתנאי יסודי: כי הרוכשים ואו המשתמשים מסכימים כי " הבייבי און קי" הינו חפץ דומם ללא כל מנגנון אלקטרוני ואו חשמלי , אין בתכונותיו לפעול פעולה אקטיבית,ולכן הוא נמכר בתנאי כי הקונה,ואו המקבל מסכימים להסיר כל אחריות מהיצרן, ואו כל אדם , ומסכימים ויודעים כי האחריות לתינוקות ואו פעוטות אשר הינם מסיעים , הם על אחריותם הבלעדית והמלאה במאת האחוזים ולא יהיו להם כל טענות ואו תביעות כלפי היצרן ואו כל אדם
הגבלת אחריות
א. החברה ואו מי מאנשיה לא תהיה אחראית לכל נזק או הפסד לרבות נזק לגוף ו/או לציוד, שיגרם כתוצאה מהשימוש במוצר או כתוצאה מפעולה לא תקינה שלו.
ב. אין החברה אחראית לנזק תוצאתי או נסיבתי כלשהוא הקשורים במישרין או בעקיפין למוצר.
ג. אין כל התחייבות מצד החברה בכל הקשור להתאמת המוצר למטרה מסויימת.
ד. אין החברה אחראית לכל נזק כלשהו העלול להיגרם
רכישה ואו שימוש בבייבי און קי מהווים הסכמה לכל הנ"ל מדיבור המתחיל השימוש במוצר מתאפשר בתנאי יסודי.
דע.כי אין לראות בבייבי און קי בשום פנים ואופן תחליף לאחריות המוטלת על ההורים ו\או מבוגרים המוצר הינו פאסיבי
The use of the product constitutes agreement and knowledge that it should in no way be considered a substitute for the responsibility of parents and / or adults driving the vehicle
Utilisation du produit d'accord et de connaissances qui ne devraient en aucun cas se substituer à la responsabilité des parents et \ ou adultes automobilistes
Uso del prodotto d'accordo e di conoscenza che dovrebbe in alcun modo un sostituto per la responsabilità sui genitori e \ o adulti automobilisti
Registered pending for patent in Israel and worldwide by the Law Office Videl & Co. All rights reserved .
להיתבע
השימוש במוצר מתאפשר בתנאי יסודי: כי הרוכשים ואו המשתמשים מסכימים כי " הבייבי און קי" הינו חפץ דומם ללא כל מנגנון אלקטרוני ואו חשמלי , אין בתכונותיו לפעול פעולה אקטיבית,ולכן הוא נמכר בתנאי כי הקונה,ואו המקבל מסכימים להסיר כל אחריות מהיצרן, ואו כל אדם , ומסכימים ויודעים כי האחריות לתינוקות ואו פעוטות אשר הינם מסיעים , הם על אחריותם הבלעדית והמלאה במאת האחוזים ולא יהיו להם כל טענות ואו תביעות כלפי היצרן ואו כל אדם
הגבלת אחריות
א. החברה ואו מי מאנשיה לא תהיה אחראית לכל נזק או הפסד לרבות נזק לגוף ו/או לציוד, שיגרם כתוצאה מהשימוש במוצר או כתוצאה מפעולה לא תקינה שלו.
ב. אין החברה אחראית לנזק תוצאתי או נסיבתי כלשהוא הקשורים במישרין או בעקיפין למוצר.
ג. אין כל התחייבות מצד החברה בכל הקשור להתאמת המוצר למטרה מסויימת.
ד. אין החברה אחראית לכל נזק כלשהו העלול להיגרם
רכישה ואו שימוש בבייבי און קי מהווים הסכמה לכל הנ"ל מדיבור המתחיל השימוש במוצר מתאפשר בתנאי יסודי.
דע.כי אין לראות בבייבי און קי בשום פנים ואופן תחליף לאחריות המוטלת על ההורים ו\או מבוגרים המוצר הינו פאסיבי
The use of the product constitutes agreement and knowledge that it should in no way be considered a substitute for the responsibility of parents and / or adults driving the vehicle
Utilisation du produit d'accord et de connaissances qui ne devraient en aucun cas se substituer à la responsabilité des parents et \ ou adultes automobilistes
Uso del prodotto d'accordo e di conoscenza che dovrebbe in alcun modo un sostituto per la responsabilità sui genitori e \ o adulti automobilisti
Registered pending for patent in Israel and worldwide by the Law Office Videl & Co. All rights reserved .
